自動擋停車先掛p擋還是先掛n擋?

自動擋停車先掛 P 擋還是先掛 N 擋？其實這得看具體情況。

在平地上停車，先掛 P 擋或者先掛 N 擋都行。但要是在路面不平整或坡路路段停車，建議您這么操作：停車踩住剎車，進 N 擋，拉手剎，松開剎車，確認車輛停穩，再進 P 擋然后熄火。

為啥要這么做呢？因為 N 擋相較于 P 擋結構簡單些。直接掛 P 擋，車輛部件可能會掛住齒輪，鎖住車輛某個部位，對車不好。

還有等紅燈的時候，別掛 P 擋，最好掛 N 擋拉起手剎或者掛 D 擋踩剎車。要是等紅燈掛 P 擋，后面萬一有車追尾，容易造成鎖齒斷裂、變速箱損傷。

另外，停車一定得等車停穩了再掛 P 擋，不然對變速箱傷害大。

再說 P 擋，它有“駐車棘爪”和“停車齒輪”，能鎖死變速箱軸。但要是不拉手剎，溜坡力都得靠它們扛著。

汽車工程師在設計的時候，把“駐車棘爪”和“停車齒輪”做得很強壯，足以應對日常使用。但在陡坡停車，還是先拉手剎再掛 P 檔更好，能改善舒適性，防止掛入 P 擋后汽車輕微滑動。

總之，不管啥情況，關鍵是要把車停穩，停穩后拉緊手剎，再考慮掛 P 擋還是 N 擋，這樣能更好地保護咱們的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）