你真的了解什么是智能座艙么

智能座艙簡單來說就是更智能、更人性化的汽車座艙。它可不只是傳統(tǒng)座艙的升級版，而是一個集多種先進技術于一體的智能服務系統(tǒng)和智能移動空間。

智能座艙的定義，行業(yè)內(nèi)有兩種主流觀點。一種認為它是能主動洞察和理解用戶需求，并滿足用戶需求的智能服務系統(tǒng)，讓乘客在車內(nèi)無需擔憂駕駛和出行，還能獲得舒適體驗。另一種則把它定義為能實現(xiàn)座艙與人、車、路智能交互的智能移動空間，汽車不再僅僅是出行工具，而是全新的產(chǎn)品品類。

汽車座艙向智能座艙的演變分為四個階段。2000 年以前是機械時代，座艙產(chǎn)品主要是機械式儀表盤和簡單音頻播放設備，功能結(jié)構(gòu)單一，都是物理按鍵，提供的信息有限。2000 到 2015 年進入電子化時代，以機械儀表為主，有了小尺寸中控液晶顯示，增加了導航、影音等功能。2015 年開始進入智能時代初級階段，大尺寸中控液晶屏替代傳統(tǒng)中控，全液晶儀表逐步替代傳統(tǒng)儀表，人機交互方式多樣化，智能化程度提升，但大部分座艙產(chǎn)品仍是分布式離散控制。未來，隨著高級別自動駕駛應用、芯片和算法性能提升等，智能座艙將進一步升級。

現(xiàn)階段的智能座艙，電動車企和傳統(tǒng)燃油車企都在積極推進。造車新勢力不斷推出新車型，傳統(tǒng)車企也在跟進。比如智己 L7 采用多核異構(gòu)分布式融合架構(gòu)，硬件上用高通 8155 智慧芯片，能實現(xiàn)多模交互和多種功能。蔚來 ET7 采用全新一代汽車數(shù)字智能座艙技術，有強大功能和優(yōu)秀體驗。

智能座艙的主要構(gòu)成包括硬件、軟件和交互三大部分。硬件有座艙芯片、液晶儀表盤等；軟件有車載 OS、OTA 等；交互有語音識別、人臉識別等。其功能多樣，能提供信息娛樂，像理想 L9 有后排娛樂屏；有導航系統(tǒng)，實時更新路況；有語音識別，像蔚來的 NOMI、理想的理想同學；還有安全監(jiān)測，通過各種設備保障行車安全。

未來智能座艙有三大發(fā)展趨勢。現(xiàn)有功能會優(yōu)化升級，比如語音交互、地圖導航等；用戶網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)更安全，加強隱私數(shù)據(jù)存儲和傳輸安全；座艙布局設計更人性合理，中控操作臺等布局更合理，人機交互更和諧。

總之，智能座艙代表著汽車的未來發(fā)展方向，將為我們的出行帶來更多便利和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）