發動機積碳怎么清理最有效

發動機積碳怎么清理最有效

如果您的車出現冷車怠速抖動，熱車后消失，油耗增多，且公里數在五萬公里以上，基本可以判斷發動機有積碳了。

燃油寶：車積碳不嚴重、公里數少，用燃油寶有一定效果，直噴車型 1 萬公里用一瓶，歧管噴射車型 2 - 3 萬公里用一瓶。新車五萬公里后加注較合適。

核桃砂除碳：用高壓空氣吹動核桃砂沖擊進氣門口積碳，能清除進氣門口積碳，但無法清除缸內積碳，勞動強度大，工時費高，四缸車型千元左右。

干冰噴射除碳：能清洗氣門口和燃燒室積碳，無殘留，但價格貴，勞動強度高，四缸車型清除干凈要三個小時以上，外面修理廠洗一次兩千塊左右，4S 店更貴。

打開機油蓋倒入整罐清潔劑，怠速十分鐘熄火，能溶解發動機內部膠質、水分及金屬碎屑，減少對新機油的污染。

發動機拆卸和清洗：效果最好，但過程費時費力，價格最貴。

汽車吊瓶：將清潔劑倒入瓶狀工具通過導管導入發動機，價格 1000 元左右，嚴重積碳可能導致三元催化系統堵塞或損壞。

機洗：用機器將清洗劑壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應溶解后抽出廢液，對嚴重積碳有效果，無需拆發動機，但成本高，清洗后需換油。

要減少積碳形成，得使用優質燃油，不添加來歷不明的廉價燃油，避免長時間低速行駛，必要時拉高速。日常開車經常拉高速，定期在油箱中加發動機積碳清潔劑能保養發動機，減少積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）