剎車盤生銹正常嗎

剎車盤生銹是正常現(xiàn)象。剎車盤大多是鑄鐵材質(zhì)，暴露在空氣中，尤其是在潮濕環(huán)境下，容易與水和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成銹跡。

輕微生銹不用擔(dān)心，不會影響制動性能。開車時多踩幾次剎車，銹跡會在剎車盤和剎車片的摩擦中被磨掉。

但要是生銹嚴(yán)重，比如剎車時有明顯的摩擦聲，超過半小時異響還不消失，甚至車身、方向盤抖動，那就會影響制動性能，得去專業(yè)修理店處理。

有的車剎車盤不生銹，比如采用碳陶瓷剎車盤或 FNC（碳氮共滲）技術(shù)的剎車盤。碳陶瓷剎車盤性能好但價格貴，多見于百萬級性能車；FNC 技術(shù)的剎車盤在一些常見品牌中有應(yīng)用。

剎車盤生銹嚴(yán)重可能導(dǎo)致表面不平整，加劇剎車片磨損。處理方法是，輕微生銹多踩剎車，嚴(yán)重生銹就得去修理店，可能需要拆下用砂紙打磨銹跡、檢查剎車片、路試，不行還得做拋光找平或更換。

要避免剎車盤生銹，可定期清洗保養(yǎng)，別讓車長時間在潮濕環(huán)境停放，定期開一開。剎車盤更換周期得綜合考慮，一般磨損極限 2 毫米左右，每換兩次剎車片檢查一次剎車盤。平時剎車習(xí)慣好，公里數(shù)能延長。剎車時剎車盤發(fā)熱正常，但不剎車還發(fā)燙且變色就得檢查制動系統(tǒng)。總之，剎車盤生銹別慌，根據(jù)情況處理就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）