什么是輕混動力系統(tǒng)

輕混動力系統(tǒng)是介于傳統(tǒng)燃油車和全混合動力車之間的一種動力配置。

它通過集成小型電動機和電池組，與內(nèi)燃機協(xié)同工作，能提高燃油效率、減少尾氣排放。

輕混系統(tǒng)常見使用 48V 電壓，混合比在 10%左右，電動機輸出功率占發(fā)動機輸出功率比例較小。其工作原理和方式多樣，比如汽車常以純電動方式啟動，啟動時震動和噪音小。

在發(fā)動機啟停、起步或剎車時，輕混系統(tǒng)發(fā)揮作用。像車輛減速或制動時，電動機能轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機，把動能轉(zhuǎn)為電能存于電池，即再生制動。啟動或加速時，電動機提供額外動力輔助內(nèi)燃機，減少燃油消耗。

輕混系統(tǒng)的核心組件是輔助電動機，如 BSG 或 ISG，以及較小的電池組。BSG 技術(shù)能優(yōu)化傳統(tǒng)汽柴油發(fā)動機工況，在怠速、啟動等情況下提高燃油效率。

輕混系統(tǒng)有多種工作模式。比如，起動時 BSG 電機短時間加速至怠速轉(zhuǎn)速以上，汽油機才工作；停車時，控制系統(tǒng)切斷汽油機供油，發(fā)動機關(guān)閉；減速時，能將車輛動能轉(zhuǎn)化為電能儲存；正常行駛時，發(fā)動機正常工作，BSG 電機既作為電動機又作為發(fā)電機。

與全混合動力系統(tǒng)比，輕混系統(tǒng)電動機功率和電池容量小，成本低，易被市場接受，結(jié)構(gòu)簡單，對車輛原有設計改動小，安裝和維護便捷。

總的來說，輕混動力系統(tǒng)在不犧牲車輛性能前提下，提高能源利用效率，高效、經(jīng)濟又環(huán)保，是汽車行業(yè)重要發(fā)展方向，未來會有更多車型采用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）