寶馬 ix3 領創(chuàng)型怎么樣？

寶馬 ix3 領創(chuàng)型優(yōu)點多多。

首先，性價比不錯，像在北京地區(qū)，頂配優(yōu)惠后辦齊大概 37 萬左右。要是您不適應特斯拉的單踏板模式，那這款車是不錯的選擇。

其次，操控保留了寶馬的精髓，轉(zhuǎn)向手感細膩有韌性，指向性好，懸架初段支撐足，處理顛簸干凈利落，底盤質(zhì)感高級。

再者，百公里加速 6.8 秒，動力表現(xiàn)雖說不像有些新能源車型那么夸張，但實際開起來也挺猛。

還有，20 寸大輪轂、熏黑主動格柵、勺子形熏黑尾燈、車身四周的 M 標識，運動氛圍營造出色。

內(nèi)飾方面，質(zhì)感出色的紅座椅、全液晶儀表盤、顯示細膩流暢的中控屏以及手感粗壯的方向盤，豪華運動氛圍十足。座椅柔軟，后排腿部支撐好，靠背能調(diào)節(jié)，乘坐舒適。主被動安全配置齊全，前后雷達和 360 度全景影像清晰度高，車機支持蘋果 CarPlay 和百度 CarLife 手機互聯(lián)，16 喇叭的哈曼卡頓音響表現(xiàn)佳，NVH 表現(xiàn)也不錯。

不過，它也有一些小缺點。剎車踏板腳感偏硬，需要適應一段時間。冬季續(xù)航表現(xiàn)一般，好在顯示比較準確。后排腿部空間表現(xiàn)一般。而且指導價 43.99 萬元的頂配新能源車型，對北方用戶很重要的方向盤加熱需要選裝。

但總體來說，寶馬 ix3 領創(chuàng)型還是一款很出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）