豐田凱美瑞 HV 蓄電池故障導(dǎo)致油電模式不轉(zhuǎn)換該怎么處理？

2024-10-05 05:47:22 作者：整理于互聯(lián)網(wǎng)

如果您的豐田凱美瑞 HV 蓄電池故障導(dǎo)致油電模式不轉(zhuǎn)換，可以這樣處理：

首先，讀取故障碼。像常見的故障碼有 P3193-燃油耗盡、P0A80-更換混合動(dòng)力蓄電池組。如果清除故障碼后故障燈仍未熄滅，再次讀取，若還是顯示 P0A80-更換混合動(dòng)力蓄電池組，那就得重視了。

接著，進(jìn)行路試。如果行駛中電力系統(tǒng)不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)，油電不相互轉(zhuǎn)換，那就要推測(cè)故障原因。導(dǎo)致 P0A80 故障的原因主要有兩個(gè)，一是 HV 蓄電池，二是 HV 蓄電池智能單元。

然后，診斷儀檢查。沒有輸出 P0A7FC-123--混合動(dòng)力蓄電池組傳感器模塊，只有 P0A80 時(shí)，根據(jù)維修手冊(cè)提示，要檢查 HV 蓄電池智能單元。通過診斷儀讀取混合動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn) Batteryblock Vol-V16 電壓為 12.86V，其它 16 組電壓在 14.30 - 14.38V 之間。標(biāo)準(zhǔn)是 9 對(duì)單元的電壓差均為 0.3V 或更高，第 16 單元電壓較低，和其它單元相比電壓差不均。因?yàn)?HV 蓄電池由 34 個(gè)模塊組成，HV 蓄電池智能單元在 17 個(gè)位置上監(jiān)視蓄電池單元電壓，各蓄電池單元由 2 個(gè)模塊組成，所以可判斷為 HV 蓄電池故障。

最后，更換 HV 蓄電池后試車，如果故障不再現(xiàn)，那就說明問題解決啦。不過，要是故障再次出現(xiàn)，那還得繼續(xù)排查其他可能的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車整理于互聯(lián)網(wǎng)）