如何檢修奧迪 L3 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮

如果您的奧迪 L3 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮，別著急，咱們一起來找找解決辦法。

先看可能的故障原因，比如氧傳感器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與氧傳感器之間線路連接不良、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元損壞。

檢修時(shí)，先查閱該車型電路圖，檢查 SB15 熔絲是否正常，還有氣缸列 1 氧傳感器 6 針插接器 4 號(hào)腳的電壓是不是 12V。如果這兩項(xiàng)都正常，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是精密部件不易壞，那就先判斷是氧傳感器損壞。更換氧傳感器并清除故障碼后試車，要是車輛行駛 150km 左右故障依舊，那就用萬用表分別檢查氧傳感器 6 針插接器的 1、2、3、5 和 6 號(hào)腳分別與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的 94 針插接器的 57、79、73、56 和 78 號(hào)腳線路連接，看電阻值是否正常。

要是還不行，嘗試更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并清除故障碼后試車，故障依舊的話，那就重點(diǎn)檢查相關(guān)線路。折檢發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的插接器，未發(fā)現(xiàn)異常的話，進(jìn)一步撬開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 94 針插接器的后蓋檢查，可能會(huì)發(fā)現(xiàn) 79 號(hào)腳的接線未完全插入插孔內(nèi)，甚至插針從插孔中退出，導(dǎo)致線路虛接，造成偶發(fā)性故障。把 79 號(hào)腳的接線重新插好，聽到“咔噠”一聲，說明接線插好，連接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元后試車，故障就能排除啦。

另外，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還有其他可能原因。像傳感器出問題，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車 ECU 接收錯(cuò)誤發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，故障燈就會(huì)亮。氧傳感器有問題會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，空氣流量傳感器故障會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到正確進(jìn)氣量信號(hào)，引發(fā)燃油量異常。

油液不正確也會(huì)讓故障燈亮，得用正確的油液。混合氣燃燒不良，像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，會(huì)引發(fā)故障燈亮，可以通過更換火花塞、清潔油路、清理積碳來解決。

最直接有效的辦法是用故障診斷儀檢測(cè)故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮了又滅，但不意味著故障消失。常亮且伴隨異常，比如發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)、容易熄火、抖動(dòng)、動(dòng)力下降等，要盡快找 4S 店或維修店檢修。定期保養(yǎng)汽車能有效降低故障發(fā)生率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）