捷達(dá)車啟動(dòng)后突突拌有放炮聲是什么原因？

捷達(dá)車啟動(dòng)后突突伴有放炮聲，可能由以下原因?qū)е拢?/p>

1. 燃油燃燒不良：比如噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚等。這類問題會(huì)引起敲缸，聲音低沉、沙啞，還可能伴有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冒黑煙或排氣管放炮、噴火等現(xiàn)象。

2. 化油器調(diào)整不當(dāng)：混合氣過濃。

3. 混合氣過稀：可能是油路故障，比如油壓過低、噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過少。也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

4. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)老化使點(diǎn)火能量變?nèi)酰斐牲c(diǎn)火線圈或者火花塞不能連續(xù)點(diǎn)火，或者點(diǎn)火中斷，導(dǎo)致動(dòng)力不能連續(xù)輸出。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)低溫：特別是在冬天冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油和潤滑油溫度不夠，需多噴油滿足動(dòng)力要求，否則可能出現(xiàn)這種情況。

6. 水溫傳感器故障：影響噴油量，導(dǎo)致混合氣濃度不合適。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門間隙過大：車輛使用時(shí)間久、公里數(shù)多，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和液壓挺住會(huì)有磨損，間隙過大就會(huì)出現(xiàn)異常。

8. 積炭問題：氣門積炭等會(huì)影響燃燒。

針對(duì)這些問題，可以采取以下解決辦法：

1. 檢查和調(diào)整化油器，確保混合氣濃度合適。

2. 對(duì)噴油器進(jìn)行清洗或更換，保證噴油正常。

3. 檢修油路，解決油壓過低等問題。

4. 更換老化的點(diǎn)火系統(tǒng)部件，如點(diǎn)火線圈、火花塞等。

5. 冷啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升。

6. 檢查并更換故障的水溫傳感器。

7. 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門間隙進(jìn)行調(diào)整或更換磨損部件。

8. 定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，包括氣門積炭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）