下雪天開四驅車要不要開差速鎖呢

下雪天開四驅車要不要開差速鎖呢？這得看具體情況。

如果您開的是全時四驅車，正常情況下不用操心，直接開就行。但要是像奔馳大 G 這種帶有差速鎖鎖止功能的，除非被困住了才鎖止中央、后橋及前橋差速鎖，脫困后要馬上解開，不然容易失控。

適時四驅車分老款和新款。老款有 2WD、AUTO、LOCK 三種模式，下雪天就選 AUTO 模式，別選 LOCK 模式，因為這模式下前后橋會被完全鎖死，速度稍快打方向就容易打滑，新款操作更簡單。適時四驅車一般用電子制動差速鎖 ELSD，像寶馬 Xdrive 全時四驅左右輪也是這種，能提升車輛通過性。硬派越野的適時四驅，左右輪差速鎖通常是電控摩擦片式，效果更好。

分時四驅是為越野設計的，平時就是兩驅，雪天打滑被困后可以掛四驅，脫困了馬上摘掉。因為分時四驅沒中央差速器，掛上四驅前后輪轉速一樣，轉彎時容易側滑失控。就像適時四驅的 LOCK 模式，超過一定速度會解除，但之前也有側滑風險。

總之，下雪天開四驅車開不開差速鎖得看車的類型和具體情況。另外，不管哪種四驅，都不如雪地胎效果好，防滑鏈在積雪多的路面也是必備的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）