別克君越低怠速氮氧化物含量偏高是怎么回事？

別克君越低怠速氮氧化物含量偏高，可能是以下原因導致的：

一是車輛使用時間較長，行駛里程較多，像這輛 2010 年的別克君越，車齡大且里程約 12.8 萬 km ，缸內積炭產生的概率極大，這會造成發動機工作溫度增高，從而產生高于設計標準的氮氧化物。

二是三元催化裝置出現問題。三元催化裝置的大小和還原效率是根據發動機工作溫度和排量設計的，如果其工作不正常，無法有效還原氮氧化物，就會導致含量偏高。

三是供油系統和進氣系統可能存在故障。供油不暢或者進氣不足，都會影響燃燒效率，增加氮氧化物的生成。

四是駕駛習慣不好。急加速、急剎車等不良駕駛習慣，會使發動機在高負荷狀態下運行，增加氮氧化物的排放。

針對這些問題，可以采取以下解決方案：

首先，清洗缸內積炭和供油系統。這能有效降低因積炭導致的發動機溫度過高，減少氮氧化物的生成。

其次，對三元催化裝置進行檢查和維護，確保其正常工作，提高氮氧化物的還原效率。

然后，定期清理進氣系統，保證進氣充足，讓燃油充分燃燒，降低氮氧化物的排放。

最后，改進駕駛習慣，避免急加速、急剎車等不良操作，使發動機運行更平穩，減少氮氧化物的產生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）