別克gl8后懸掛是多連桿式嗎

別克 GL8 的后懸架不是統一的類型。

低配車型的后懸架是扭力梁懸架，而高配車型的后懸架則是多連桿獨立懸架。

別克 GL8 是一款中大型 MPV，車身尺寸為長 5238 毫米、寬 1878 毫米、高 1776 毫米，軸距 3088 毫米。

它全系搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發動機，最大功率 174kw，最大功率轉速 5000 轉每分鐘，最大扭矩 350 牛米，最大扭矩轉速在 1500 到 4000 轉每分鐘。發動機運用了 tripower 可變氣門管理技術和缸內直噴技術，還采用鋁合金缸蓋缸體，能減輕發動機重量，提升操控性和燃油經濟性。

與發動機匹配的是 9at 變速箱，能提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性，其可靠性和耐用性也不錯。at 變速箱通過液力變矩器與發動機連接，內部有很多行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭。

別克 GL8 的前懸架是麥弗遜獨立懸架，這種懸架結構簡單，成本較低。多連桿獨立懸架的結構相對復雜，成本較高，但能顯著提高汽車的乘坐舒適性。而扭力梁懸架成本相對低些。

如果您更注重乘坐舒適性，可能高配車型會更適合您；要是對性價比有較高要求，低配車型也能滿足基本需求。總之，別克 GL8 在懸架配置上提供了不同選擇，以滿足消費者多樣化的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）