第十代索納塔能否絕地反擊

第十代索納塔能否絕地反擊？

第十代索納塔上市背景不佳，前幾代索納塔的表現有好有壞。第五代大獲成功，奠定韓系車在華基礎。第六代御翔沒繼承名號，銷量一般。第七代領翔設計中庸，銷量不佳。第八代索八再現輝煌，和起亞 K5、雪佛蘭邁銳寶并稱“屌絲三寶”。第九代索九命運多舛，天時地利人和都出問題，受“SD”事件影響，車市整體下滑，自身產品力也平庸，最終成為最落魄的 B 級車。

如今，第十代索納塔即將上市。整體大環境發生變化，之前的惡劣影響被時間沖淡，韓系品牌銷量在復蘇，汽車市場也在回暖，有利于新車上市。

第十代索納塔戰斗力強。外形設計年輕，采用轎跑式大溜背，前臉大嘴犀利夸張，氣場充滿攻擊性，類似創新元素多，顏值處于一線。內飾有爭議，設計前衛，用大屏和按鍵取代物理旋鈕和換擋手柄，操作雖繁復，但語音識別可彌補，能提升科技感和節省空間，可能引領未來換擋模式潮流。動力系統出色，1.5T 發動機入圍 2020 年沃德十佳，是沃德十佳中唯一小排量發動機，最大功率 170 馬力，最大扭矩 235 ?！っ祝涮?7DCT 變速箱，2.0T 發動機最大功率 240 馬力，最大扭矩 353 牛·米，匹配 8 速自動變速箱。

配置方面，加入第三代智能網聯系統與 Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統，有國人偏好的雙 12.3 英寸全液晶一體式儀表盤等。車身尺寸也加長，長寬高和軸距分別為 4955/1860/1445mm/2890mm。

不過，7 擋雙離合和 8AT 變速箱可能存在頓挫感，底盤懸架方面能否解決第九代的問題也是考驗。但從預售價和訂單來看，第十代索納塔有誠意，有實力，有望絕地反擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）