新奧拓怠速抖動的原因是什么

新奧拓怠速抖動的原因主要有以下幾點：

1. 火花塞和缸線問題：

火花塞正負極間隙大，燃點表面積小，影響點火效果，壓縮油氣混合物所需點火能量減少，導致動力下降、發動機抖動。缸線老化會造成高壓電流通不暢或漏電，致使功率下降，發動機怠速不穩、抖動。

2. 油氣配合比不正常：

老式化油器車常見，電噴車若電腦出問題也會如此。車剛起步時，排氣管溫度低，氧傳感器未達工作溫度，電腦會判斷錯誤，影響噴油，導致怠速不穩、抖動。

3. 氣門、節氣門和怠速閥積碳：

氣門積碳會使氣門密封不嚴，影響行車電腦對油氣混合比的判斷。積碳過多還會吸收汽油，導致汽油比例不正常，動力不足，發動機抖動。

4. 各氣缸使用差異：

發動機由多個氣缸組成，長時間使用后，火花塞點火間隙和時間控制會不同，行車電腦無法精準判斷，導致部分氣缸功率小，發動機抖動。

5. 水溫傳感器故障：

水溫傳感器是行車電腦判斷發動機運行狀態的重要依據。系統噴油量由水溫直接控制，若傳感器故障，電腦會噴油錯誤，導致動力不足，發動機抖動。

6. 節溫器損壞：

節溫器關閉不嚴，冷卻液常處于大循環狀態，發動機不能在正常工作溫度范圍內工作。行駛時車速快，風使冷卻系統溫度持續降低，發動機在低溫下工作，從而引發怠速抖動。

如果新奧拓出現怠速抖動，可采取以下解決方法：

1. 檢查和維修火花塞、缸線，清洗或更換積碳嚴重的火花塞，更換故障缸線。

2. 調整油氣配合比，若電噴車電腦有問題，及時修復。

3. 清理氣門、節氣門和怠速閥的積碳。

4. 對各氣缸進行檢查，確保其工作狀態正常。

5. 更換故障的水溫傳感器。

6. 若節溫器損壞，及時更換新的節溫器，并排除冷卻系統內空氣。

同時，車主應定期對汽車進行保養和維護，以減少故障發生的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）