電子燃油泵性能如何檢查

電子燃油泵性能的檢查方法如下：

首先是燃油泵運行聲音檢查。拆除注油蓋并接通點火開關，應能聽到電子燃油泵的運行聲音。

其次是燃油壓力檢查。

1. 釋放燃油供油管中的燃油壓力。斷開燃油泵繼電器，拆卸油箱加注口以釋放油箱壓力，起動發動機讓其運轉，直至發動機因缺油而停止，隨后重復起動發動機 2 - 3 次，每次 2 - 3 秒，以消除燃油總管中的燃油壓力。

2. 從燃油輸出管上斷開燃油供油軟管。

3. 在燃油供油軟管和燃油輸出管之間連接上專用工具和軟管，為保證在檢查過程中無漏油現象，要牢牢夾緊軟管。

4. 確認蓄電池電壓高于 11V。如果蓄電池電壓過低，即使電動燃油泵和油管狀態良好，燃油壓力也會低于規定值。

5. 打開點火開關運轉燃油泵，2 秒后關閉。重復該過程 3 或 4 次，然后檢查燃油壓力，應為 360 - 400kPa。

6. 起動發動機并暖機至正常工作溫度，然后測量怠速情況下的燃油壓力，應為 360 - 400kPa。

7. 停止發動機運轉，測量停機一分鐘后的燃油壓力，應超過 250 kPa。

另外，還可以檢測電動燃油泵的最大供油壓力。釋放燃油系統的油壓，拆下蓄電池負極電纜，將油壓表接在燃油管路上，并將出油口塞住，接上蓄電池負極電纜。用一根導線將電動汽油泵的兩個檢測插孔短接，打開點火開關，持續 10s 左右（不要起動發動機），使電動汽油泵工作，同時讀出油壓表的壓力。該壓力稱為電動汽油泵的最大供油壓力，通常可達 490 - 640kPa。如果不符合標準值，說明電動汽油泵性能不良，有可能導致電噴發動機動力不足等故障，應更換電動汽油泵。

通過以上多種方法檢查，如果發現壓力值不符合標準值，說明電動燃油泵性能不良，需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）