老捷達怠速抖動正常嗎

老捷達怠速抖動肯定不正常。造成這種情況的原因主要有以下幾點：

發(fā)動機積碳嚴重。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難。著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，發(fā)動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。這時候要清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并清洗。

點火系統(tǒng)有問題。火花塞跳火狀況不好，或者點火線圈工作不良，都會導致怠速抖動。得檢查火花塞是否積碳過多，及時更換。

油壓不穩(wěn)。即便清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊和火花塞，若還怠速抖動，要到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。若油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良，都會引起車身抖動。必要時要檢查油壓，更換部件。

發(fā)動機部件老化。引擎腳老化會使發(fā)動機的細微抖動傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動。這種情況就得更換部件。

要解決老捷達怠速抖動的問題，清洗節(jié)氣門和噴油器去除積碳是必要的，還要定期更換火花塞、點火線圈等點火系統(tǒng)部件，保持油壓穩(wěn)定，及時更換老化的部件。比如有輛車 70 萬公里的老捷達，怠速抖動，換了不少零件沒解決，最后發(fā)現(xiàn)是機腳螺絲沒擰好，重新安裝螺絲后抖動恢復正常。還有一輛老捷達，怠速時方向盤等抖動明顯，檢查發(fā)現(xiàn)是機腳損壞，更換機腳后問題解決。所以，出現(xiàn)老捷達怠速抖動別慌，找到原因，針對性解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）