探岳燒機(jī)油是怎么回事？

探岳燒機(jī)油可能由以下幾種原因造成：

一是機(jī)油太多，超過(guò)中線時(shí)會(huì)有影響。

二是氣缸與活塞間隙太大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒。

三是安裝活塞環(huán)時(shí)泵的油環(huán)斷裂。

四是混合氣逸入機(jī)油使其稀釋。

五是密封圈或進(jìn)氣門導(dǎo)管損壞，讓機(jī)油滲入氣缸。

六是活塞環(huán)磨損，比如活塞環(huán)間隙過(guò)大、斷裂或卡死，這占燒機(jī)油原因的 30%。

七是閥門密封不良，像閥桿密封圈磨損、閥座磨損、閥門彈簧損壞等，占 25%。

八是氣缸磨損，比如氣缸壁劃痕、變形、積炭，占 20%。

九是機(jī)油質(zhì)量差，比如機(jī)油過(guò)期、稀釋、污染，占 15%。

十是渦輪增壓器泄漏，比如渦輪軸磨損、密封圈磨損、回油管堵塞，占 10%。

那如何防止探岳燒機(jī)油呢？

首先，使用符合車輛技術(shù)要求的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，很多車主不看車輛手冊(cè)，用油隨意，這可不行，得注意質(zhì)量和粘度指標(biāo)。

其次，避免頻繁急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速行駛，保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速能防止機(jī)油燃燒。

再者，加注機(jī)油要符合規(guī)范，超過(guò)中線應(yīng)讓修理工抽出多余的油，觀察油量以第二天出車前為準(zhǔn)。

還有，如果發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，盡快去維修站檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，比如活塞環(huán)密封不良、氣門油封泄漏、氣缸墊泄漏等，要盡快去維修站修復(fù)。停車 10 分鐘以上，拔出油尺，用無(wú)紡布擦干凈再插到底，停 2 秒拔出看痕跡，痕跡在最高和最低刻度之間比較好。

要是燒機(jī)油了咋解決？

活塞環(huán)間隙過(guò)大、斷裂、卡死導(dǎo)致的，一般要更換活塞環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、清理積碳，維修成本約 2000 - 5000 元。

閥桿密封圈磨損、閥座磨損、閥門彈簧損壞導(dǎo)致的，一般要更換閥桿密封圈、研磨閥座、更換閥門彈簧，成本約 1500 - 4000 元。

氣缸壁劃痕、變形、積炭導(dǎo)致的，一般要?dú)飧滋赘鼡Q、發(fā)動(dòng)機(jī)翻新、清理積碳，成本約 3000 - 7000 元。

機(jī)油過(guò)期、稀釋、污染導(dǎo)致的，一般要更換機(jī)油和濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、檢查機(jī)油泵，成本約 500 - 1500 元。

渦輪軸磨損、密封圈磨損、回油管堵塞導(dǎo)致的，一般要更換渦輪增壓器、更換密封圈、清理回油管，成本約 2500 - 6000 元。以上成本僅供參考，實(shí)際會(huì)因車型、地區(qū)、維修店等因素不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）