v6一般是啥車(chē)

V6 一般指的是配備了 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。V6 發(fā)動(dòng)機(jī)由 6 個(gè)氣缸組成，分成兩排，每排 3 個(gè)氣缸，且兩排氣缸之間存在一定夾角。從側(cè)面看，汽缸呈 V 字形。

常見(jiàn)的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)有很多，比如大眾輝昂、奔馳 E 系、奔馳 S 系、寶馬 7 系、寶馬 5 系、奧迪 A6L、豐田皇冠、傳祺 GA8、紅旗 H7、英菲尼迪 A70、沃爾沃 A90、林肯大陸、捷豹 XFL、捷豹 XF、凱迪拉克 CT6 等豪華車(chē)型。還有吉普大切諾基、福特野馬、吉普牧馬人、Ram1500、道奇挑戰(zhàn)者、福特金牛座、福特 F-150 等馬力很足的車(chē)型。另外，像豐田銳志、日產(chǎn) GT-R、凱迪拉克 CT6、謳歌 NSX 等也是 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)多為中型車(chē)或中大型車(chē)，且大部分是后驅(qū)車(chē)。比如豐田銳志，它就是一款中型后驅(qū)車(chē)，有 2.5 升和 3.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，均配備 6at 變速箱，能提高換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。銳志的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，能改善車(chē)輛的操控性。

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是一種緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造，比直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)短，比 V8 更緊湊。由于現(xiàn)代汽車(chē)留給發(fā)動(dòng)機(jī)的體積減小但要求更大馬力，所以 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)中越來(lái)越常見(jiàn)。現(xiàn)在的進(jìn)氣增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)相比自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī) V8，能提供更多馬力和扭矩，同時(shí)油耗和排放更低。比如大眾的 3.0L 渦輪增壓燃油分層噴射 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)（TFSI）和福特的渦輪增壓和燃油直噴的 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大多在 2.5 至 4 升，也有更大或更小排量的。

目前在售且性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的 V6 車(chē)型還有上汽大眾途昂、長(zhǎng)安福特銳界 ST、一汽紅旗紅旗 HS7 等。途昂是大眾品牌的旗艦 SUV，搭載 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用 7 座布局。銳界 ST 基于新款銳界打造，底盤(pán)調(diào)校一流，搭載 2.7T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速器。紅旗 HS7 是中國(guó)汽車(chē)品牌中少有的搭載 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，采用機(jī)械增壓的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）