為什么噴油嘴不建議洗

噴油嘴一般不建議洗，原因主要有這么幾個(gè)。

首先，噴油嘴很少會(huì)堵塞到無(wú)法噴油，更多是噴油霧化不良，這會(huì)導(dǎo)致燃燒不均勻、不充分，動(dòng)力下降、油耗增加、積碳增多。但正常使用時(shí)，我們加的燃油本身就有清洗功能，能在噴油時(shí)清洗油嘴，所以好油品加完好火花塞，油嘴不易堵塞，比如 10 萬(wàn)公里內(nèi)都可能不用清洗。

其次，噴油嘴工藝精密，經(jīng)常拆洗可能會(huì)損壞。而且清洗過(guò)程中要拆卸和安裝，容易導(dǎo)致其他部件損壞或松動(dòng)。

還有，噴油嘴清洗劑質(zhì)量參差不齊，用劣質(zhì)產(chǎn)品可能損害噴油嘴。同時(shí)，清洗噴油嘴并不能解決所有發(fā)動(dòng)機(jī)故障，比如火花塞、點(diǎn)火線圈的問(wèn)題。

另外，頻繁清洗會(huì)讓噴油嘴內(nèi)部零件磨損加快，縮短使用壽命。而且清洗需要專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，沒有專業(yè)工具和技術(shù)，可能造成更嚴(yán)重后果。

總之，理論上正常情況下 8 到 10 萬(wàn)公里清洗一次就行。如果用車條件特別差，可以考慮 6 萬(wàn)公里清洗。那些說(shuō)三四萬(wàn)就洗的，屬于保養(yǎng)過(guò)度，傷錢包。清洗前要先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)其他部分，找出問(wèn)題根源再?zèng)Q定，真要洗也要選可靠清洗劑并找專業(yè)人員操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）