大眾朗逸 DQ200 變速器換檔不平順是什么原理？

大眾朗逸 DQ200 變速器換檔不平順主要是由以下幾個方面的原理導致的：

首先，離合器方面。DQ200 變速器的雙離合器由驅動盤、兩個帶扭轉減震器的摩擦從動盤等構成。扭矩通過發(fā)動機曲軸、雙質量飛輪、雙離合器進行傳遞。但如果離合器出現(xiàn)泄壓，就無法精準傳遞扭矩，從而導致?lián)Q擋不平順。

其次，油路問題。變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、長期未更換變速箱油、變速箱濾網臟等，會使磨損細物進入閥體，影響油壓和換擋的順暢性。

再者，機電控制單元的問題。雙離合器變速器對機電控制單元的操縱桿控制要求極高，像液壓操縱桿頂出的時間、頂出的力度、回撤的時間等未精確控制，都會引發(fā)換擋不順。

還有，電磁閥損壞。這會影響到油壓的控制，進而導致?lián)Q擋不平順。

另外，軟件方面也可能導致問題。比如掛擋沖擊，可能是機電控制單元軟件不匹配，或者硬件故障如雙離合器、變速器齒輪組阻力過大。換擋沖擊，如新帕薩特 1-2 擋有沖擊感，可能是軟件不匹配，需進行軟件刷新。軟件錯誤，如操作失誤或軟件匹配錯誤，導致機電控制單元執(zhí)行錯誤操作，不能精準控制液壓操縱桿，使某些擋位換擋不平順。針對軟件問題，可對比軟件是否正確，若不匹配需手動刷新輸入正確軟件，并進行在線軟件升級、基礎設定及自適應路試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）