如何檢修別克凱越燃油微調系統過稀故障

別克凱越燃油微調系統過稀故障的檢修方法如下：

首先，連接故障診斷儀 TECH2，讀取故障碼，確認是否為 P0171（燃油微調系統過稀）。

然后，進行目視檢查，包括真空軟管是否開裂、扭結和連接不緊，曲軸箱通風油氣分離器安裝是否正確，排氣系統是否腐蝕、開裂、松動或遺失連接件，前加熱氧氣傳感器安裝是否牢固，發動機控制模塊和傳感器搭鐵是否清潔、緊固并處于正確位置，檢查線束連接器是否存在端子松脫等問題，制動動力助力器單向閥是否泄漏。同時，檢查進氣歧管絕對壓力傳感器，斷開它看車輛在閉環中的運行狀況。還要檢查進氣歧管、節氣門體、噴油器 O 形圈是否泄漏。

接著，檢查怠速空氣控制計數，若超過規定值，檢查燃油是否有污物。若靜態檢查未發現故障，起動發動機并讓其怠速運行，監視燃油壓力。為釋放燃油系統壓力，需拆卸燃油箱蓋，拆卸燃油泵保險絲，起動發動機使其失速并轉動 10 秒。泄壓后連接燃油壓力表，記錄燃油泵運行時的壓力，檢查燃油管路是否泄漏，拆卸燃油泵總成，檢查連接軟管和回油出口是否泄漏。若發現燃油進口泄漏，需更換燃油泵總成。

最后，故障排除后，利用故障診斷儀的燃油微調復位功能，將長期燃油微調復位到 128（0%）。還需注意，碳罐電磁閥也可能有問題，可拆下查看是否通暢。此外，要對氧傳感器進行數據流分析，因為氧傳感器有問題也會影響燃油調節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）