老捷達發動機抖動的厲害該怎么處理？

老捷達發動機抖動厲害的處理辦法

老捷達發動機抖動厲害，可能由以下原因造成，并可采取相應辦法解決：

積碳問題：發動機積碳嚴重是常見原因，比如節氣門和噴油嘴積碳過多。積碳會吸收冷啟動時噴油嘴噴出的汽油，影響發動機性能，導致抖動。處理辦法是及時清理積碳，對發動機內部進行清潔。

缺缸問題：發動機缺缸會讓一個或多個氣缸工作不正常，表現為汽車排氣氣流有明顯間歇性，排氣管抖動嚴重，發動機抖動明顯還有響聲。這大多與點火線圈故障有關，要檢查并更換點火系統相關部件。

氧傳感器問題：發動機的可燃混合氣時而稀薄時而濃稠，冷啟動后會怠速抖動。這通常和前氧傳感器有關，需要檢查并替換前氧傳感器。

燃油系統故障：油箱中混入污水、污物結塊或油管內部污物阻塞，發動機內部燃油泵有問題，汽油泵壓力不足，都會影響燃油流量，導致發動機抖動。要去 4S 店檢查燃油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換相關部件。

機腳膠老化或松脫：會使發動機固定不穩，產生抖動。需要更換發動機支腳。

怠速閥問題：松油門后發動機轉速太低，車輛不穩。要清洗節氣門怠速閥。

電路共振問題：檢查正時是否準確，火花塞是否老化、間隙是否相同和變化。分電器工作不正常也會造成抖動，要檢查這些部件，有問題及時更換。

總之，遇到老捷達發動機抖動厲害的情況，要仔細排查上述可能的原因，采取針對性的解決措施，讓發動機恢復正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）