轉向不足和轉向過度是什么原因？

轉向不足，也就是常說的“推頭”，原因主要有這幾個：

一是車輛重量分配不當，比如前置發動機的車頭重量較大，在快速轉彎時容易因慣性導致轉向不足，這種情況在前輪驅動的車輛上較常見。

二是輪胎抓地力不足，比如輪胎磨損嚴重、輪胎材質不適合當前路況等。

三是懸掛系統調校不當，影響了車輛在轉彎時的支撐和穩定性。

轉向過度，也就是“甩尾”，常見原因包括：

車輛重量分配問題，像一些后輪驅動的車輛，如果后部重量過大，容易出現這種情況。

還有輪胎抓地力不夠，在濕滑路面或輪胎磨損時更易發生。

另外，駕駛操作不當也會引發轉向過度，比如在轉彎時速度過快或者猛打方向。

不管是轉向不足還是轉向過度，在行車中都很危險。對于轉向不足，駕駛員可以適當減速并增加轉向角度來修正。遇到轉向過度，應適當減速并反打方向盤以穩定車輛。同時，車輛的懸掛系統、輪胎選擇和駕駛模式設置也能進行相應調整，來優化操控性能。比如選擇適合路況的高性能輪胎，合理設置駕駛模式，都有助于減少轉向不足和轉向過度的發生，讓駕駛更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）