一汽豐田卡羅拉雙擎動力怎么樣

一汽豐田卡羅拉雙擎動力相當不錯。

它采用豐田雙擎技術，核心是行星齒輪組，這一技術在不同車型中會有所調整改進。其動力系統中，1.8L 阿特金森循環發動機能提供 99 馬力最大功率和 142 牛米最大扭矩。配合新一代 PCU，體積、重量和能量損耗都更低，國產后也降低了成本。

在實際駕駛中，卡羅拉雙擎動力表現出色。起步時，電動機快速響應，車輛起步輕盈安靜，沒有燃油車的發動機轟鳴聲和抖動，在擁堵路況下優勢明顯，既節能又舒適。加速時，汽油發動機和電動機協同工作，動力輸出連貫順暢，沒有頓挫感，超車輕松自信。

從數據來看，卡羅拉雙擎 0-50km/h 加速表現優秀，相比同級別燃油車有優勢。高速超車時動力響應也很好。而且，其動力系統具備智能能量管理功能，能根據駕駛工況和電池電量自動調整動力輸出模式，平衡燃油經濟性和動力性能。

新卡羅拉搭載豐田第五代智能電混雙擎系統，綜合功率提高 12%，但油耗卻低至 4.06L/100km。有車主反饋，新車剛買時油耗 5 升以上，隨著使用逐漸降低至 4.8 升左右。

總之，卡羅拉雙擎動力在滿足日常駕駛需求的同時，還能帶來節能、舒適、順暢的駕駛體驗，是一款很出色的動力系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）