金杯750用的是什么發動機

金杯 750 用的發動機有兩款，分別是 1.5 升自然吸氣發動機和 1.6 升自然吸氣發動機。

1.5 升自然吸氣發動機是新晨動力 1.5L 的發動機，它是在沈陽三菱 4G15 基礎上改進為電子油門技術而來的。這款發動機最大功率 82kw，最大扭矩 147 牛米。能在 4000 至 4500 轉/分輸出最大扭矩，在 5800 轉/分達到最大功率。它配備了多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，與它匹配的是 5 速手動變速箱。

1.6 升自然吸氣發動機最大扭矩為 117 馬力和 160 牛米，在 3800 至 4400 轉/分鐘時輸出最大扭矩，在 5800 轉/分鐘時輸出最大功率。同樣配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配的也是 5 速手動變速箱。

金杯 750 的發動機有不少優點。比如 1.5 升的發動機省油，4A15 發動機采用鋁制機油盤，能增加與缸體連接剛性，降低因曲軸高速轉動而發出的噪聲，還能提高曲軸箱密封性，防止雜質進入，收集和儲存潤滑油，散曲部分熱量，防止潤滑油氧化。

發動機還采用了緊耦合三元催化器，結構緊湊、重量輕，能減少氣道長度的變化，提高發動機中速時的扭矩，降低冷啟動排放。采用獨立點火系統，能快速準確點火，提高點火能量，提高發動機動力，還省去了高壓缸線，減少電磁輻射，有利于更合理的空間布置。采用正時鏈條，使用壽命長、故障率低，不易發生正時傳動故障導致汽車拋錨，使用成本較低。

金杯 750 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用五桿螺旋彈簧非獨立懸架。這種懸架配置能提高載重量，擴大后排乘坐空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）