制動(dòng)助力系統(tǒng)故障怎么回事

制動(dòng)助力系統(tǒng)故障怎么回事？這是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。簡(jiǎn)單說(shuō)，制動(dòng)助力系統(tǒng)就是幫您輕松踩剎車(chē)的好幫手。

導(dǎo)致制動(dòng)助力系統(tǒng)故障的原因主要有以下幾種：

一是真空泵故障，它就像系統(tǒng)的心臟出問(wèn)題了，會(huì)讓助力失效。

二是真空管泄漏，好比系統(tǒng)的氣管漏氣，影響正常工作。

三是制動(dòng)助力器故障，這意味著系統(tǒng)本身有毛病了。

那出現(xiàn)故障會(huì)有啥癥狀呢？

明顯的就是剎車(chē)變硬，就像腳踩在石頭上，特別費(fèi)勁。

還有剎車(chē)距離變長(zhǎng)，車(chē)不容易剎住。

要是遇到這情況咋辦？

首先得檢查真空泵，就像給它做個(gè)體檢，看看是不是生病啦。

再檢查真空管，確保它沒(méi)漏氣，能正常工作。

要是問(wèn)題嚴(yán)重，就得更換制動(dòng)助力器，讓系統(tǒng)重新有力。

要注意，制動(dòng)助力系統(tǒng)故障可不是小事。

一旦車(chē)提示制動(dòng)助力系統(tǒng)失效，得趕緊去檢查真空助力泵連接的管路有沒(méi)有漏氣，還有真空助力泵里面的膜片彈簧有沒(méi)有問(wèn)題。

及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，才能保證行車(chē)安全，讓您的駕駛更放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）