奔馳e級用什么發動機

奔馳 E 級用的發動機主要有以下幾種：

新款奔馳 E 級車型采用全新發動機，2.0T 型號為 M254，3.0T 型號為 M256。

現款發動機 2.0T 的是 M274，3.0T 的是 M276。在售的奔馳 E 級轎車搭載的發動機編號為 264 920，對應車型輸出的功率和扭矩各不相同。

M254 發動機得益于模塊化設計，集成了當下主流的技術。如 48V 系統、第二代 ISG、NANOSLIDE 氣缸涂層和 CONICSHAPE 氣缸珩磨工藝、強化雙渦管渦輪 Twin-Scroll Turbo 等。其中第二代 ISG 通過 48V 系統驅動，能減少車輛在低速行駛時對發動機動力的依賴，優化油耗表現。雙渦管渦輪的升級讓發動機最大輸出達到 200kW。

M274 發動機的低功率版最大功率為 184 馬力，最大扭矩為 300 牛米；高功率版最大功率為 245 馬力，最大扭矩為 370 牛米。

M276 發動機的最大功率為 272 馬力，最大扭矩為 400 牛米。

編號 264 920 發動機采用缸內直噴的供油方式，在燃燒過程中，采用噴束定型直噴與廢氣渦輪增壓相組合的方式提高發動機功率。噴油器采用壓電式設計，用于燃油多次噴射，提高燃油利用率，降低油耗。

總之，奔馳 E 級的發動機技術不斷更新，為車輛提供強大動力和出色的燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）