大眾最貴的車是哪款？

大眾最貴的車目前是進口途銳。

曾經，大眾輝騰也占據著大眾旗下最貴車型的位置。輝騰誕生于德國德累斯頓的透明工廠，這座擁有 800 年歷史的文化名城以巴羅克風格建筑和手工工藝聞名。大眾為其透明工廠投資巨大，但輝騰自上市以來銷量一直低迷，最高年銷售紀錄僅為 1.1 萬臺，高昂的研發(fā)及制造成本，迫使大眾放棄了這一車型。

現在的進口途銳也堪稱大眾的高端車型。整車進口的途銳國內指導價 53.38 萬起，還有 10 萬+的優(yōu)惠力度。它本質上采用了奧迪 Q7 的動力系統和底盤架構，比一汽奧迪的國產 Q5L 更出色。

在設計方面，新款途銳整車外觀低調，分層式前臉是標志性設計元素，改款后的前后燈組進行了升級，前大燈是大眾最新的 IQ.Light 高清矩陣 LED 光源，內置超過 38,000 個光源，尾燈為流行的貫穿式設計，“VW”車標采用紅色背光處理，最大可選擇 21 英寸輪圈，R 版還有專屬藍色多活塞卡鉗，豪車氣質拉滿。

為照顧旅行需求，途銳車頂加裝了負載傳感器，能根據行李架負載自動調節(jié)整車電子穩(wěn)定系統等，無負載時允許車輛以更運動姿態(tài)駕駛。

內飾上，新款途銳延續(xù)現款設計，有全液晶儀表盤、內嵌式中控屏、HUD 抬頭顯示、電子換擋桿等，內置 discovery Pro Max 高端信息娛樂系統，支持 Apple CarPlay、Android Auto，導航可映射到儀表盤上。USB-C 接口充電功率提高到 45W，還有 730W 的 Dynaudio 音響系統和 30 色環(huán)境氛圍燈。

動力系統上，途銳的 EA888 2.0TSI evo4 發(fā)動機是歧管電噴+缸內直噴的混合噴射系統，3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機的途銳 R 賬面數據為 340 馬力/500 牛米，與奧迪 Q7 和保時捷卡宴同款。傳動部分匹配 8AT 變速器，全系支持 4MOTION 全時四驅系統，底盤架構采用前后五連桿獨立懸架和輕量化前后全框副車架，減震系統配備主動空氣懸架，支持軟/硬、高/低調節(jié)，高配還有主動式電子防傾桿和主動后輪轉向系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）