汽車真空泵有什么作用

汽車真空泵主要有以下作用：

一是產生負壓從而增加制動力。對于汽油發動機的車輛，進氣支管能產生較大真空壓力，可為真空助力制動系統提供足夠真空源。但柴油發動機車輛，由于其采用壓燃式，進氣支管無法提供同等水平真空壓力，所以需要安裝真空泵來提供真空。另外，一些為達到汽車排放環保要求而設計的發動機，也需要真空泵提供足夠真空源，以保證車輛正常運行。

二是為司機踩剎車提供助力。汽車真空泵利用發動機工作時產生的真空，讓司機踩剎車時更輕快好使。當真空泵損壞，就會缺乏助力，剎車會變得沉重，甚至可能失靈。

正常情況下，真空泵輸出的主要是動力伺服系統產生的壓力，即便它不能正常工作，仍能由人力驅動液壓系統起到一定助力作用。而真空制動的助力系統，也叫真空伺服系統。平時汽車制動系統主要依靠液壓作為傳動媒介，需要助力系統輔助駕駛員制動。

在使用真空泵時要注意一些事項：必須在蒸餾系統和真空泵之間安裝吸收裝置。蒸餾前，需用水泵將系統中有機溶劑的蒸汽全部抽出。如果能抽空氣，盡量用水泵。如果蒸餾出的物質含有揮發性物質，可以先用水泵降壓，再用油泵。減壓系統必須是封閉的，所有膠塞要有合適的尺寸和孔道，橡膠管要用真空橡膠管。在磨砂玻璃上涂上真空油脂。

根據適用范圍和抽氣效率，真空泵可分為三類：壓力在 1.333~100kPa(10~760mmHg)的泵大多是“粗”真空；油泵，壓力可達 0.133~133.3Pa(0.001~1mmHg)，為第二高真空；在“高”真空下壓力低于 0.133 帕(10-3 毫米汞柱)的擴散泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）