本田 750 這款車怎么樣？

本田 750 這款車有多種車型，各有特色。

先看本田 CB750 Hornet，它在造型設計上遵循本田 CB 街車的規范，同時有細節變化。前臉有沖擊力和力量感，線條凌厲，車把精致且寬，能讓車輛前部視覺更靈活。油箱、水箱和前臉銜接更好，整體感強。尾部細節多，線條硬朗。

動力方面，全新的 755CC 直列雙缸水冷發動機，壓縮比 11:1。雖然國內版本動力有所閹割，但中低轉速區間表現不錯，高轉速有一定影響。騎行體驗中，各檔位動力重合小，轉速 2000 轉以上拉扯感明顯，一檔能大力給油抬頭，運動性能儲備可觀。座高 795mm，坐姿有點戰斗。車把寬轉向靈活，車架剛性強，動力直接。震動抑制較好，低檔位有綿密震動，隨檔位提升減弱。前剎低速剎車點頭明顯，速度起來后剎車效果漸進，后剎大力踩車身姿態有變化，ABS 及時介入。前后避震調校偏硬，不太適合極限情況。電控方面，動力模式區分明顯，發動機制動可調。

再比如本田 X-ADV 750，外觀有越野拉力風格，車身架構強度高且輕量化，燈光犀利，風擋可調。動力上搭載并列雙缸水冷 8 氣門 DOHC 電噴發動機，低扭強勁油耗低，匹配 DCT 雙離合六速變速，鏈條傳動。座高 790 毫米，油箱容積 13.2 升，整備質量 238 公斤。配置豐富，有牽引力控制系統等。

還有本田 XL750，定位旅行但有一定越野能力，采用新研發動力平臺，動力充沛，電子安全配置齊全。目前采用日本生產進口方式引進，結合其他車型價格，其終端價格和動力閹割情況是關注點。

另外，本田 Forza 750 是踏板車型中的旗艦。外觀設計出色，組裝工藝高超。儀表是 5 英寸彩色 TFT 屏幕，功能豐富。按鍵復雜需適應，人體工學設計合理。儲物空間方面，前部和座桶空間有限。底盤配置主流，發動機采用雙離合變速箱，有多種駕駛模式，動態表現優秀，巡航穩定舒適。

總之，本田 750 系列車型各有優勢，您可以根據自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）