方程豹豹5能量回收

方程豹豹5的能量回收是其一大特色。

在城市行駛時，使用EV經濟模式，動能回收較大，尤其在下大坡時電能回收強勁，能有效節省能耗，降低用車成本。有人日常用車的油耗甚至低至5.9升/百公里。

不過，在極端測試中，如五人滿載、運動駕駛模式、動能回收最低等條件下，綜合平均油耗為10.01升/百公里。還有易車的測試，涵蓋城區和高速，綜合油耗9.4升/百公里。

能量回收僅支持兩檔調節，低檔位松開加速踏板不會感到明顯拖拽感。

而且，方程豹豹5的DMO超級混動越野系統采用先進的動力分配技術和高效的能量回收系統，能夠根據車輛行駛狀態和駕駛員需求，智能地分配動力并回收能量，這一創新技術讓車輛在復雜路況下的通過能力顯著提升，還保證了出色的燃油經濟性。

對于方程豹豹5的能量回收，大家可以根據自己的駕駛習慣和路況選擇合適的模式，以達到最佳的節能效果和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）