新款紅旗 h5 版測評(píng)怎么樣

新款紅旗 H5 版測評(píng)相當(dāng)出色。

顏值方面，其實(shí)際視覺效果遠(yuǎn)超想象。前臉的中式和美設(shè)計(jì)，紅旗車標(biāo)從飛瀑式格柵中軸線延伸至引擎蓋，加上犀利大燈，氣場強(qiáng)大且辨識(shí)度高。車身側(cè)面線條簡潔干練，沉穩(wěn)又動(dòng)感，尾部貫穿式燈組的飛翼造型飽滿。豐富的車身顏色，如魅夜黑、紅旗紅等，時(shí)尚大氣。

智能配置領(lǐng)先，12.6 英寸立式大屏是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的主入口，生態(tài)融合突出。定制導(dǎo)航地圖整合多種用戶場景，遠(yuǎn)程控車功能可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車、解鎖、熱車、開空調(diào)和車況查詢。語音控制能識(shí)別精準(zhǔn)和模糊指令，可控制功能多達(dá) 17 項(xiàng)，還能實(shí)現(xiàn)五感聯(lián)動(dòng)。自動(dòng)泊車入位功能可選配。

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，試駕的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW，最大扭矩 340N·m，配備 350bar 高壓燃油噴射技術(shù)，賬面數(shù)據(jù)出色。調(diào)校有特點(diǎn)，輕踩油門靠低扭平穩(wěn)提速，深踩油門推背感強(qiáng)，7.8s 破百成績不虛。SACC 高級(jí)巡航在彎道自動(dòng)跟車表現(xiàn)好，NVH 不錯(cuò)，聽不到胎噪風(fēng)噪，加上八向電動(dòng)調(diào)節(jié)航空座椅，駕駛輕松。綜合油耗相對(duì)真實(shí)，與高壓鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)減重降油耗有關(guān)。

安全性能卓越，新一代 9H4M 車身結(jié)構(gòu)抗沖擊性能提升 30%，車內(nèi)有 9 個(gè)氣囊組成的環(huán)抱安全系統(tǒng)，包括同級(jí)少有的駕駛員膝部氣囊。車身有攝像頭和毫米波雷達(dá)硬件組合，ADB 大燈能自動(dòng)關(guān)閉前方車輛所在區(qū)域光束。車外采用多級(jí)吸能前保險(xiǎn)杠與蛛網(wǎng)吸能散力發(fā)罩保護(hù)行人，信息安全有全路徑六重防護(hù)，內(nèi)飾選材標(biāo)準(zhǔn)高，空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)凈化空氣。

總之，新款紅旗 H5 設(shè)計(jì)質(zhì)感豪華、智能配置超前、駕乘體驗(yàn)和安全保障都達(dá)到高水準(zhǔn)，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）