林肯領航員有沒有底盤？

林肯領航員當然有底盤。

其底盤構造相當出色，采用非承載式車身，擁有大梁結構，這使車輛在載重方面表現卓越，具備較高的穩定性和強度。

懸掛方面，前懸掛為雙叉臂獨立懸掛，后懸掛是多連桿獨立懸掛，前后都帶有橫向穩定桿，能有效減少車身側傾，提高行駛的平穩性和操控性。

此外，還配備了 CCD 自適應懸掛功能，支持自動軟硬調節。在平坦的高速公路上，懸掛相對較軟，提供舒適的駕乘感受；在彎道或復雜路況下，懸掛會變硬，增強車輛的支撐性和操控性能。

比如在崎嶇不平的道路上行駛，非承載式車身能更好地承受沖擊力和扭曲力，保護車輛關鍵部件，減少對車身和車內乘客的影響。

底盤調校軟硬適中，既注重舒適性，濾震表現出色，又有不錯的支撐性，駕駛起來不會有開船般的搖晃感。同時，道路預判功能的 CCD 自適應懸掛系統使得它在面對坑洼路段時也能輕松應對，大大提升了底盤的可靠性和耐用性。

總之，林肯領航員的底盤在結構設計、懸掛配置和調校方面都獨具優勢，其剛性表現出色，值得信賴。不過要讓底盤一直保持良好狀態，還需要合理使用和定期保養。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）