林肯領航員改剎車卡鉗

林肯領航員改剎車卡鉗是可行的，而且有多種選擇。

比如阿基波羅十活塞卡鉗，其搭配 420*40mm 的高碳盤，原車 22 寸輪轂可直接安裝。十活塞設計能讓制動時卡鉗更有力咬合剎車盤，大幅縮短剎車距離。

但要注意，剛安裝完剎車效果可能與原廠一樣甚至略差，這是正常的，在經過 800 - 1000 公里磨合后，剎車效果會逐漸達到最佳狀態。磨合期間別猛踩或爆踩剎車，否則易傷盤致盤變形。激烈駕駛后也別立即用水沖洗剎車盤，以免引起變形和抖動。

還可以選擇 M8 卡鉗，像常見的 AP95 前六后四剎車卡鉗套裝、Brembo 前 6 后 4 套裝、MA 高性能剎車系統等也能有效解決原車剎車疲軟問題。

以 MA 高性能剎車套裝為例，雙向六活塞設計能讓制動力瞬間提升，原車 100 剎車時長若為 40 米，安裝后可縮減剎車距離約 10 米。

這些套裝通常包含剎車卡鉗、高碳剎車盤、高性能剎車片、競技剎車油管等，專車專用訂制合頭橋碼可直接替換原車部件，無損安裝方便。

另外，選擇 Brembo 大六活塞卡鉗，搭配 380 劃線盤，能做到顏值制動并存，告別原車剎車疲軟不夠用的情況。但剎車改裝一定要找專業靠譜的改裝店，確保安裝調試正確，這樣才能充分發揮改裝剎車的效果，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）