方程豹電池在底盤

方程豹電池在底盤。

方程豹的電池放置在車架大梁里面與底盤極致融合，并非直接焊在底盤上，采用的是 CTC 電池底盤一體化技術。

電池包殼體強度很高，有鋼板和特定幾何結構，一般的托底情況很難損壞內部電池。正常自駕游越野時，原車下護板、緩沖泡沫、副板等多重防護設計能全方位保護電池安全，還有底部高強鋼雙層護板、創新雙層緩沖層等“環抱式”雙重防護系統以及電池前部三重防護橫梁貫穿式底部防護。

即使沖擊力極大，比如飛車落地后的撞擊才可能損壞電池包殼體，但正常越野很少出現這種極端情況。比亞迪使用的磷酸鐵鋰電池經過針刺短路試驗未起火，其他品牌的動力電池也進行過更嚴苛的測試，證明起火概率微乎其微。

基于 DMO 超級混動越野平臺，底盤空間利用率提升 49.7%，減少磕碰，正碰侵入量降低 30%，側柱碰侵入量降低 25%。以高強度鋼占比 96%的大車架為載體，兩個大梁抱著電池，大車架扭轉剛度相較傳統燃油豪華越野車提升 38%，質心相較燃油結構最大降低 110 毫米、側傾穩定角大于 44 度，實現 50:50 黃金軸荷比。

總之，方程豹電池在底盤的設計在正常越野條件下是可靠安全的，駕駛時應避開危險道路場景。

方程豹 5 更換電池時要先打開尾蓋，擰松固定電瓶的拉桿螺母和拉桿，將電瓶從固定座上拔出，然后把新電瓶按原方式安裝好，再擰緊拉桿螺母和拉桿，最后關閉尾蓋。電池類型和規格可能因車型而異，更換時一定要根據具體車型和使用說明書操作，建議在正規汽車維修店更換，選擇合適的電池型號和質量，不熟悉操作切勿自行更換以免損壞車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）