方程豹 5 改裝體驗

方程豹 5 改裝體驗非常出色。

首先，減震方面，科曼的單機減震器舒適度未犧牲，前段軟后段支撐足，在非鋪裝路面顛簸路段表現(xiàn)優(yōu)秀，不會觸底，有貼地飛行的安全感。氮氣減震器原用于賽事，后沿用到民用市場并做了針對調(diào)教，膠套舍棄魚眼設計，減少售后問題。

其次，懸掛方面，科曼給方程豹 5 開發(fā)的氮氣減震器能使車輛前后升高 1.5 寸，更換了加長半軸，6 月廠家會給有需求的車主免費更換原廠半軸。

然后，越野屬性強化方面，“獵裝”系列前杠采用高強鋼和鋁合金混合材質(zhì)，輕量化且防護性高，增加線束接的 LED 7 寸 16 粒圓燈，黑夜行駛也能看清周邊。MR 底盤護板無需鉆孔，原車有安裝孔位，螺栓保護設計，拆裝方便，能保護底盤關鍵部位。新增的 MR 后拖車杠提升了自救及拖拽能力，KM 車頂平臺的高拓展性 T 型槽結(jié)構(gòu)方便裝卸戶外裝備，硬殼側(cè)邊帳幕布自動回縮搭建方便。還有行李架前端的射燈保證低能見度時的視野，副駕駛 A 柱位置的涉水喉通過漫水路段更安心，樹枝分離器保護前擋風玻璃并擴寬視野，車頭的澳式牛欄杠和黃光 PIAA 射燈在雨霧天氣實用，前排車門的拓展水箱提供生活用水，輪胎換成 AT 胎增加濕滑路況附著力。

針對露營場景的改裝，有車身限定涂裝，增添特制折疊椅和磁力露營桌，新增側(cè)邊天幕結(jié)構(gòu)和薄款車頂帳篷。

總之，方程豹 5 改裝潛力大，預留安裝孔位和拓展接口豐富，能滿足更多越野和露營場景需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）