方程豹豹5的icc是什么？

方程豹豹5的ICC指的是其高速輔助駕駛系統。

在實際使用中，這個系統存在一些問題，比如在高速上有時會出現跑偏的情況。

不過，方程豹豹5整體上具有不少優勢。

它的外觀采用家族式“豹力美學”打造，整車輪廓硬朗大氣，是經典的方盒子造型，前臉有矩形進氣格柵、寬大運動護板和突出前保險杠，辨識度高，側面線條力量感明顯，還有側開門、外掛式小書包等設計元素。

內飾方面，結合智能與硬派，中控線條方正筆直，有大量機械按鍵和紅色啟動按鍵，動感有型。搭載12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸2.5K中控屏，營造出濃厚科技氛圍。通過DiLink車載智能系統和FiPilot駕駛輔助系統，能實現5G網絡、四區域喚醒識別、面部識別、手機APP遠程控制等車機智能體驗，以及全速自適應巡航、L2級駕駛輔助、自動變道輔助、自動泊車入位等功能，交互流暢性和駕車便利性有保障。

車身尺寸方面，豹5長寬高為4890*1970*1920mm，軸距2800mm，定位中型SUV，車內空間經過合理布局表現不錯。

配置上，有熱泵空調、后排隱私玻璃、主動式香氛系統、16揚聲器帝瓦雷音響等提升質感，還標配手機無線充電裝置、行李艙12V電源接口等保障實用性。

動力上，基于比亞迪全新DMO超級混動平臺，搭載由1.5T發動機+485kW雙電機組成的插混系統，電機最大扭矩輸出760N·m，零百加速4.8秒，配合31.8kWh磷酸鐵鋰電池，有125km的CLTC純電續航，滿油滿電綜合續航1200km，沒電時WLTC最低荷電油耗8.85L/100km。

底盤采用牽手雙叉臂式獨立懸掛組合，搭載云輦-P智能液壓車身控制系統，能調控懸架阻尼和高度，適應多種越野場景，但在市區路段的起伏路面時，后排乘客顛簸感稍顯明顯。

總之，雖然方程豹豹5的ICC高速輔助駕駛系統存在不足，但車輛在其他方面表現不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）