方程豹豹5越野高溫是怎么回事？

方程豹豹 5 越野高溫的原因主要有以下幾個方面。

一是驅動電機方面，電能轉換為化學能效率僅 50%，一半能量多以熱量散發，電機有內阻，電量少內阻大，內阻消耗功率會轉化為熱。工作時電流偏大、電壓降低也會造成電機發熱，可能是負載重、車體阻力大、坡度過陡等導致。

二是電池問題，比如電池容量偏小，放電時需大電流易發熱。內部極板短路、電流急劇增加會引起發熱，像極板斷裂、電解液干涸等情況。外部環境溫度高會加速電池內部化學反應產熱。充電插口至電瓶間導線或插座接觸不良、充電器和電瓶不匹配、電池使用時間長或老化內阻變大、電解液干涸等也會導致發熱。

三是渦輪增壓器，工作環境溫度高，缺乏大型冷卻機構，在高溫廢氣作用下容易燒紅。低速駕駛時渦輪燒紅可能是爬坡或超載使發動機負荷大、發動機有積碳、車輛未及時保養、改裝排氣管導致排氣系統背壓超限制等。

四是全車玻璃在防紅外線熱量上表現不佳，前排前擋與前側窗隔熱差是車友反饋熱的主因。

如果方程豹豹 5 出現高溫，可以根據具體情況檢查并解決。比如電池嚴重發熱要考慮是否自放電達到報廢極限需及時更換。電池輕微發熱檢查充電器是否匹配、充電環境溫度、是否過度充電等。渦輪低速燒紅檢查發動機是否有故障。越野時玻璃隔熱差可考慮貼膜改善。天窗部分，因遮陽簾基本可隔絕所有可見光和紅外線熱量，不需要貼膜。關乎前排的前擋和前側窗，強烈建議貼膜阻擋紅外線熱量，預算充足可選隔熱性能更穩定的金屬膜，且全車貼金屬膜不會影響車內信號。后排玻璃因配備較黑的隱私玻璃，建議貼透光率較高的膜，以免影響后排視野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）