方程豹豹5越野水平怎么樣？

方程豹豹5的越野水平相當出色。

它搭載了DMO超級混動越野平臺，融合了眾多先進技術。最大特點是擁有“三把鎖”，包括前后軸電子差速鎖和“能量中鎖”，能智能分配前后軸動力，響應速度快，在10毫秒內即可實現前后軸扭矩轉移，輕松滿足極限越野脫困需求。

底盤方面，豹5采用縱置EHS電混系統，前后雙叉臂懸掛，具備不錯的穩定性和操控性。接近角39度，離去角35度，縱向通過角20度，離地間隙220毫米（云輦版本310毫米），最大涉水深度達790毫米，通過性良好。

動力上，發動機采用1.5T渦輪增壓發動機，前電機功率達200kW及360牛米的最大扭矩，后電機能提供285kW的峰值功率及400牛米的最大扭矩，綜合最大功率高達550kW，綜合峰值扭矩達760牛米，4.8秒即可實現破百，極速限制在180km/h。

續航方面，搭載31.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池，提供125km的CLTC純電續航，油箱容積達83L，NEDC工況下能提供1200km的綜合巡航能力。

此外，還有特色功能“豹式掉頭”，能有效減小轉彎半徑，提高越野的機動性能。而且，豹5還具備高達6kW的VTOL對外放電技術，可滿足野外露營的多種用電需求。

總之，方程豹豹5的越野能力較為完善，在動力、通過性、脫困能力等方面表現優異，是一款值得關注的越野車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）