奧迪A4L抖動什么原因

奧迪 A4L 抖動的原因及解決辦法有以下這些。

燃油方面，燃油質量差會導致燃燒效率低、不穩定。尤其是膠質物質超標，易堵塞噴油嘴，影響噴射霧化，造成抖動。要解決就需使用優質燃油。

積碳問題，噴油嘴長期工作會累積灰分形成積碳，導致卡滯，影響燃油噴射均勻性和霧化效果，引發抖動。可定期清理積碳。

空空氣濾清器臟了，若行駛 1 萬公里左右未及時更換，會因進氣不足導致發動機抖動，更換濾芯即可。

火花塞壽命長，行駛 3 至 4 萬公里以上點火效率降低，影響點火，造成抖動，更換全部火花塞能解決。

低怠速，發動機怠速值在電腦中設定，低于一定范圍電腦會自動調整，水溫低時也會出現低怠速。若怠速太低超出電腦控制范圍，有調節螺絲的車可調節，沒有的則檢查怠速閥等部件，調整點火時間，更換節溫器。

高壓線開路會影響點火引起發動機抖動，用萬用表測量電阻，明顯大幾倍的需更換。

噴油嘴堵塞，汽油中的膠體易堵塞噴油孔，各噴油器噴油量不一致致各氣缸工作不一致，發動機抖動，拆下清洗就行。

氣缸凹陷，若有氣缸不好用會缺缸致發動機抖動，用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，壓力低可用新巴解決。

怠速開關不閉合，怠速時開空調或轉動轉向盤，發動機怠速轉速未升高，可能是怠速開關不閉合，需調整或更換節氣門位置傳感器。

怠速控制閥故障，無動作聲音可能有故障，需清洗或更換，并對怠速進行基本設定。

進氣管漏氣，聽到“哧哧”聲說明進氣系統漏氣，需查找泄漏處重新密封或更換部件。

配氣相位錯誤，檢查氣缸壓力、⊿P 和正時標記，不在標準值范圍且正時標記不正確，需重新調整。

排氣系統堵塞，利用真空表檢測⊿P，若較低且加速時有發悶聲，可能三效催化轉化器堵塞，需更換。

新車輕微抖動正常，冷車啟動轉速在 900 到 1100 轉每分鐘會抖動，預熱后恢復正常。若抖動幅度過大，可能是發動機缺缸、火花塞或點火線圈損壞、避震系統有問題、開啟車內電器系統增加發動機負荷致怠速下降等。

建議去專業修理機構或 4S 店讀取故障碼，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。節氣門過臟也會導致怠速抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）