奧迪 a4l 冷卻壺液燙手

奧迪 A4L 冷卻壺液燙手是比較常見的現象。

熱車時出現這種情況通常是正常的，因為熱車正常水溫一般在 90 至 110 度之間，所以會感覺燙手。

但如果在冷車狀態下冷卻壺液還燙手，那就可能存在問題了。可能的原因和解決辦法如下：

冷卻液不足。檢查副水箱冷卻液液面，若低于“min”線則說明冷卻液過少。有條件可添加冷卻液，應急時也可添加干凈水，但水溫恢復正常后要盡快更換新冷卻液。添加時需等冷卻液溫度下降，且不能貿然打開水箱蓋，應先擰開一條小縫排出水蒸氣降低壓力后再補充。

散熱器過臟。發動機艙積塵過多會導致水箱散熱器散熱不良。清理時應使用風槍吹走灰塵，不能用水直接沖洗以免造成發動機電路故障。

節溫器故障。車輛正常行駛中水溫過高，可觸摸水箱進水管和出水管，若存在溫度差則節溫器可能故障無法正常工作。

電子風扇故障。風扇不運轉會導致水箱散熱不足，可能是風扇電機卡住、保險絲燒斷等原因。

水泵故障。比如水泵漏水，在進氣歧管下方的水泵位置會有明顯滲漏防凍液痕跡，這種情況只能更換新水泵，新水泵泵頭為鋁制材質更經久耐用。

水管、水箱漏水。特別是水管結合處，若漏水不嚴重且水箱還有水，可添加純凈水應急并盡快開往 4S 店檢查，若漏水嚴重則不能行駛應叫拖車。

冷卻系統管路問題。水泵損壞會導致冷卻液泄漏，由于水泵和節溫器安裝在一起無法維修，只能更換新的總成。水管接頭松動，比如冷卻液壺下面接頭處松動，將其拔出緊固即可解決。若水管被老鼠咬壞那就得更換新的水管。零件老化也會導致泄漏，需要及時更換老化的部件。

日常用車時要定期檢查或更換冷卻液，不能用水代替專用冷卻液，還要定期清除水箱及發動機艙的積塵。奧迪 A4L 廠家規定每 6 萬公里更換一次防凍液，更換容量為 7L。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）