極氪電機是無刷電機嗎

極氪電機不是無刷電機，而是永磁同步電機。

極氪 001 的電機在性能方面表現出色，YOU 版車型采用雙永磁同步電機設定，電動機總功率為 400kW，其中威睿電機的峰值扭矩為 686N·m，日電產電機的峰值扭矩為 768N·m。在加速實測中，搭載不同電機的 YOU 版車型加速成績十分接近，0-100km/h 加速成績分別是 3.71 秒和 3.72 秒，中途加速的表現也一樣，40-80km/h 加速時間 1.4 秒，80-120km/h 加速時間 2 秒，整個加速過程順暢，沒有出現打滑跡象。

極氪 001 的電機不僅加速性能優秀，在用戶體驗方面也有考慮。比如在舒適模式下，加速踏板的響應不會過于靈敏，回饋線性，日常駕駛更加舒適。同時車輛的動能回收有三擋可調，還設計了單獨的單踏板模式開關，能滿足不同消費者的需求。

極氪 001 的電池、電機、電控等三電技術有獨特之處。在電池方面，極氪 001 圍繞短板更少的 NCM532 三元鋰材料 Ni55+電芯，以系統的方案兼顧電池包的容量和安全性。在針刺試驗中，電池包能夠憑借實時防控及時發出警報，短路電池釋放的熱量能得到即時控制，不會引發周圍電芯熱失控，PSS 熔斷器能迅速切斷高壓回路，防止造成二次傷害。

極氪 001 搭載的是威睿品牌的永磁同步電機，采用水冷的冷卻方式，單電機最大功率 200kW，最大扭矩 384N·m。電機效率高達 97.86%，遠超國內與國外的定下的“2025 年”標準，在同級當中絕對算得上是頂尖水平。電機效率超 85%的面積占比 93%，功率密度也達到了 6.05kW/kg。極氪 001 的扁銅線電機使用了技術更為復雜的 8 層發卡式定子繞組技術，相比傳統的 6 層、4 層繞組電機，雖然在成本上更高，但卻可以大大提升工作效率，所以才能實現 200kW 的輸出功率和 384N·m 的輸出扭矩以及 6.05kW/kg 的功率密度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）