二代林肯領航員底盤

二代林肯領航員的底盤與福特征服者共享同一平臺。

它采用非承載式車身，帶有大梁結構，為車輛提供了出色的剛性和抗扭能力，應對復雜路況優勢明顯。

底盤參數方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，底盤高度最小離地間隙約為 18.5cm，影響車輛通過性。

懸掛部分是前雙叉臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛組合，前后都帶橫向穩定桿，還配備 CCD 自適應懸掛功能，支持自動軟硬調節。

和領航員底盤高度數據差不多的車有奔馳 GLC180mm、昂科威 188mm、域虎 181mm、大邁 X5180mm、菱智 190mm。

雖然底盤有福特基因，但林肯領航員在豪華配置和駕駛體驗上有獨特優勢。

例如前排主駕座椅支持 24 向電動調節，副駕座椅 22 向調節，還有座椅加熱、通風與按摩功能等。

在駕駛輔助方面，新車配備了福特 BlueCruise 智能輔助駕駛系統，支持高速路短時離手行駛，并可實現波動轉向燈桿自動變道功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）