i6 max ev 是什么車？

榮威 i6 MAX EV 是一款純電動緊湊型轎車。

它于 2022 年 3 月正式上市，官方指導價為 14.68 萬 -18.18 萬元。

這款車有多種配置車型和續航版本供消費者選擇，NEDC 續航里程分別為 502 公里和 605 公里。

在動力方面，它搭載一臺最大功率為 184 馬力、峰值扭矩為 280 牛·米的永磁同步電機，傳動系統搭配純電動車單速變速箱。

提供節能、舒適和運動三種駕駛模式，節能模式動力柔和省電，舒適模式起步和超車更迅捷，運動模式動力最強但加速踏板腳感偏輕。

制動踏板初段有虛位，前端腳感偏軟，中后段制動力充足。

動能回收有三擋可調，最高擋制動力明顯。

轉向助力設定偏輕，女生駕駛友好，但運動模式下與動力感覺不太匹配。

懸架采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架，整體調校偏向舒適，快速過彎有側傾，處理細碎顛簸較好，過大坑洼路段車身有起伏。

輔助駕駛方面只配備定速巡航，還有提升空間。

外觀上，前臉延續燃油版設計，大尺寸前中網內部為“榮麟紋”造型，燈組內部 LED 燈帶與鍍鉻飾條相連，車身側面線條平直有力量感，搭配黑色五輻式輪輞，車尾飽滿，尾燈有鍍鉻飾條連接，尾標有 EV 字樣顯示純電動身份。

車身尺寸長寬高分別為 4724/1835/1493 毫米，軸距為 2715 毫米。

內飾延續燃油版風格，方向盤皮質包裹且 3、9 點位置打孔，12.3 英寸全液晶儀表盤顯示清晰，14.3 英寸中控屏配備互聯網汽車智能系統，還有 360 度全景影像、空調機械按鍵等。

全車座椅皮質包裹且部分采用打孔工藝，前排座椅靠背包裹性好，后排座椅有一定包裹性但柔軟度遜于前排。

配備大尺寸分段式天幕，后備廂容積 467 升，后排座椅可整體放倒。

動力方面，搭載第二代 8 層 Hair-Pin 永磁同步電機，峰值功率 135Kw，中低速加速符合預期，有經濟、舒適、運動三種駕駛模式。

配置有直接式智能胎壓監測、ESP 車身電子穩定、EPB 電子剎車等主被動安全系統，但制動踏板上方空余小。

續航里程較實，EV600 車型搭載 69.9kWh 三元鋰電池，快充 30%-80%需 30 分鐘。

內飾有 12.3 英寸儀表和 14.3 英寸中控屏組合提升科技感，后排有天幕設計，后排空間表現令人滿意。

總的來說，榮威 i6 MAX EV 在設計、配置、舒適性、續航、充電等方面表現均衡，適合家用通勤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）