蓄電池電解液怎么樣？

蓄電池電解液是蓄電池中不可或缺的重要部分。

首先，電解液量對電池性能影響顯著。對于不同的正負極材料，要選擇合適的電解液體系，并確定恰當的電解液量。比如，壓實密度大的鈷酸鋰正極材料電解液需求小，三元和錳酸鋰正極體系電池電解液需求大。電解液量不夠，會導致正極片浸潤不充分、隔膜未浸潤，內阻偏大，容量發揮低。適量增加電解液量有利于充分利用活性物質的容量，但到一定程度后容量基本恒定。

其次，電解液量對電池循環性能影響明顯。電解液少，導電率降低，循環后內阻增大快，加速電池局部電解液的分解或揮發，使電池循環性能惡化。電解液過多，電芯副反應增加，產氣量多，也會導致循環性能下降。

另外，電解液量對電池安全性能至關重要。電解液過少，內阻大發熱多，溫度升高易引發爆炸。電解液過多，充放電產氣量大，內部壓力大，可能導致殼體破裂、電解液泄露甚至著火。

再者，電解液的比重也很關鍵。比重高了會導致電瓶極板提前過早硫化而損壞，使電池長期充電不足，三小時內比重下降幅度大等。造成比重異常的原因包括雜質、浮充電流小、自放電嚴重、極板硫化、長期充電不足、水分過多等，要根據具體情況處理。

最后，蓄電池電解液不足會直接導致電容量下降，長期如此會加速正負電極損耗，影響電池壽命，使電池易熱、電壓電流不足?？傊?，蓄電池電解液的量和比重都要合適，不足時要及時處理，加注時也要遵循標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）