2017 款全新路虎發(fā)現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)介紹

2017 款全新路虎發(fā)現(xiàn)的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)十分先進。

其中關(guān)鍵的技術(shù)包括 FlexRay 技術(shù)和 BroadR-Reach 汽車以太網(wǎng)技術(shù)。

FlexRay 是專為汽車應(yīng)用設(shè)計的高性能總線系統(tǒng)，傳輸速率高達 10Mbps，能確保車輛內(nèi)部信息無縫交流，實時響應(yīng)駕駛者需求，還能整合多種電子設(shè)備提升車輛整體性能。

而 BroadR-Reach 汽車以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于 InControl Touch Pro 新一代信息娛樂系統(tǒng)，每條鏈路帶寬 100Mb/s，能快速處理大量數(shù)據(jù)。

2017 款路虎發(fā)現(xiàn)采用高速多 CAN 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，取代了老款的中速 CAN 網(wǎng)絡(luò)，通訊速度達 500kb/s。

動力系統(tǒng)部分模塊配備超高速 FlexRay 通信通道，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浒ㄜ嚿砀咚?HS CAN、底盤高速 HS CAN、舒適高速 HS CAN、電源模式 0 高速網(wǎng)絡(luò) HS CAN、動力傳動系統(tǒng)高速 HS CAN 以及 FlexRay。

各個網(wǎng)絡(luò)相互獨立運行，優(yōu)化了總線負(fù)載和穩(wěn)定性，信息能通過網(wǎng)關(guān)高效傳輸，同時控制模塊連接多個網(wǎng)絡(luò)，以防止網(wǎng)絡(luò)故障并降低網(wǎng)絡(luò)負(fù)載。

FlexRay 數(shù)據(jù)傳遞有規(guī)則，通過電壓差創(chuàng)建數(shù)字邏輯，可用示波器觀察。

FlexRay 網(wǎng)絡(luò)配有終端電阻器，分動器模塊有 2 個串聯(lián)的 1.3kΩ電阻，其他模塊有兩個串聯(lián)的 47Ω電阻，測量電阻前需隔離終端電阻器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）