高速行駛時應該使用內循環還是外循環

高速行駛時，應該使用外循環。

在高速上長時間行車，一直處于相對封閉的車內環境，如果不開啟外循環，容易因呼吸不到新鮮空氣導致胸悶，即使車內時間短也建議開啟外循環，能讓新鮮空氣源源不斷進入車內，保證車內有適宜的溫度和充足的氧氣，讓駕乘者更舒適。

汽車空調制熱靠發動機內的高溫冷卻液流經暖風水箱，制冷靠壓縮機壓縮制冷劑并輸送到蒸發箱吸熱冷卻鼓風機吹來的風。汽車空調用的制冷劑是 r134a，要定期添加，不然制冷效果會變差、速度變慢，也要定期清洗空調系統，因為長時間使用內部會滋生細菌。

高速行車時不能一直用內循環，一直內循環會使車內空氣不流通，二氧化碳增加，空氣質量不好，讓人困倦，影響駕駛安全。

高速上汽車空調要注意環境，夏天只開外循環車內溫度高不舒服，冬天只開外循環難達到適宜溫度。外循環能加快車內車外空氣交換，適合空氣好的高速路段，能保持車內空氣新鮮，讓人開車更清醒，還能防止缺氧頭暈。

內循環適合車外環境不好，比如污染嚴重或有霧霾的路段，能防止不良空氣進入車內，但不建議長期用，會造成車內缺氧。夏天長時間停在室外的車剛啟動應開外循環讓空氣快速流動，冬天嚴寒可適當開內循環保持車內溫度。內循環時車內車外溫差大車窗可能起霧，此時可搖下車窗或開下外循環緩解。

總之，外循環和內循環沒有絕對好壞，關鍵是根據環境選擇合適的模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）