緊急避險發(fā)生交通事故的責(zé)任如何劃分

緊急避險發(fā)生交通事故的責(zé)任劃分得看具體情況。

首先，緊急避險得符合一定條件，像必須有正在發(fā)生且威脅合法權(quán)益的危險，情況緊急沒別的辦法才避險，避險還不能超過必要限度，也就是造成的損害得小于不采取措施必然造成的損害。

要是緊急避險引發(fā)的交通事故損害利益小于保全的合法利益，避險沒違章或違章但和事故沒因果關(guān)系，那引起險情的人擔(dān)全部責(zé)任，避險人不擔(dān)責(zé)，乘車人的損失由引起險情的人賠。

要是避險人有違章且和事故有因果關(guān)系，引起險情的人擔(dān)主責(zé)，避險人次責(zé)，可減輕或免除對乘車人的賠償。

如果緊急避險損害的利益等于或大于保全的利益，引起險情的人和避險人按過錯大小分賠償責(zé)任，承運人的賠償責(zé)任仍可減輕或免除。

我國《民法通則》規(guī)定，因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。危險要是自然原因引起的，緊急避險人不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)責(zé)任。

比如，像小黃為躲避越野車向右轉(zhuǎn)向撞樹，法院認為這符合緊急避險，越野車司機胡先生是引起險情的責(zé)任人，要承擔(dān)賠償責(zé)任。

再比如謝某為躲避突然橫穿馬路的郭虹，逆行駛?cè)敕菣C動車道致李欣死亡。郭虹過馬路不避讓機動車，造成險情要擔(dān)責(zé)。謝某的行為是緊急避險但屬過度避險，且之前未盡到注意義務(wù)，他和郭虹負同等責(zé)任。

交通事故責(zé)任認定有時限，輕微事故5日內(nèi)，一般事故15日內(nèi)，特大、重大事故20日內(nèi)。情況復(fù)雜不能按期認定的，報上級批準可延長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）