渦輪增壓和自然吸氣發動機有何不同

渦輪增壓和自然吸氣發動機有不少不同。

進氣方式上，自然吸氣靠活塞下行吸引力進氣，渦輪增壓通過渦輪增壓器加壓進氣。

動力方面，相同排量下，渦輪增壓爆發力強，低轉速時輸出功率低，高轉速時功率扭矩高；自然吸氣動力輸出平穩，低速表現較好，高速相對差。

燃油經濟性方面，渦輪增壓在低轉速能提供高扭矩，較省油；自然吸氣高轉速耗油多。

操作上，渦輪增壓控制系統復雜，需更多維護保養；自然吸氣簡單易用，維護修理容易。

價格上，渦輪增壓發動機貴，因其部件和控制系統復雜；自然吸氣經濟實惠。

保養成本上，渦輪增壓后期保養高，因其性能和可靠性衰減快。

油耗方面，市區行駛渦輪增壓可能耗油多，高速則渦輪增壓省油。

制造成本上，渦輪增壓多了零件且工作環境苛刻，成本高。

噪音上，渦輪增壓除泄壓閥噪音外，抖動和噪音較大。

使用方式上，渦輪發動機要延時熄火，自然吸氣不用。

排放控制上，渦輪增壓更易降低排放。

動力收放上，自然吸氣更易掌控，加速暢順均勻；渦輪呈漸入高峰變化，差異在縮小。

爆發力上，自然吸氣燃燒不充分，短時間爆發弱，車速提高才有強動力。

總之，選車時要考慮用途、需求、預算和維護成本等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）