缸內直噴發動機的氣門會形成積碳嗎

缸內直噴發動機的氣門會形成積碳。

因為缸內直噴發動機將汽油直接噴入燃燒室，無法把汽油噴在氣門上，所以氣門上的積碳難以被溶解和清理。

而且氣門打開時會伸入高溫燃燒室，有些汽油會附著在氣門上，時間長了就形成積碳。另外，進氣門有少量機油流到閥桿，若不清洗干凈會形成積碳，排氣門因溫度高也容易積碳。

氣門積碳會影響發動機進排氣和運轉。

要減少積碳，可這樣做：加高質量燃油，燃燒更充分，能防積碳降油耗，延長發動機壽命。加全合成機油，流動性高，利于散熱冷卻，減少節氣門上油垢。偶爾低擋高轉速沖沖積碳，但要在發動機充分預熱后。按時保養，清理油路管道、節氣門，更換火花塞。

想徹底清除氣門積碳，可用核桃除砂法，不過要去專業機構找專業人士操作。用車時也可用大品牌正品的去除積碳燃油添加劑，能減少積碳形成，去除部分積碳，但不能完全清除，要徹底清除還得靠核桃除砂法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）